關於車用尿素液，你必須知道的事。

自國內(nei) 柴油車實施國IV排放以來，與(yu) 之緊密關(guan) 聯的車用尿素液，對於(yu) 很多人來說都不太了解。我們(men) 更多聽到的聲音是：車用尿素液有什麽(me) 作用？是不是非加不可？該如何選擇車用尿素液？基於(yu) 此，ATAGO（愛拓）帶您探討關(guan) 於(yu) 車用尿素液的係列知識。

1、車用尿素液的用途

柴油車尾氣處理液（國內(nei) 俗稱為(wei) ：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素），是SCR技術中必須要用到的消耗品。車用尿素液，主要用於(yu) 還原汽車尾氣中的氮氧化合物，降低尾氣汙染程度。目前市場上的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

2、不加注尿素溶液的危害

車用尿素溶液，可優(you) 化發動機和燃料消耗，減少柴油消耗可高達6%。相反的不加注尿素液，尿素噴嘴長期位於(yu) 排氣管中的高溫環境下，很容易被氧化，需要尿素溶液的循環進行冷卻，冷卻不足會(hui) 導致尿素噴嘴損壞，造成車輛排氣管堵塞，汽車動力不足，深踩油門，會(hui) 增加油耗，總成本遠比車用尿素液的使用成本高。

3、車用尿素液是不是非加不可？

答案是：非加不可。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從(cong) 而降低汽車尾氣中有毒氣體(ti) 的排放，減少汙染。

尿素液的運行過程：大致是尾氣從(cong) 渦輪出來後進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。

ATAGO（愛拓）便攜式車用尿素濃度計PAL-Urea，

適用於(yu) 測量柴油機機尾處理液的尿素濃度（DEF），

柴油機尿素液（DEF）在32.5%的濃度下才可以發揮其作用，

用於(yu) 催化還原法（SCR）的發動機促進汽車尾氣排放達到環保要求，

同時在歐美國家，已經被認可為(wei) 簡便且準確測量的可信賴的產(chan) 品。