車主須知：防凍液使用選購注意事項

南方的冬季總是來的特別慢，突然殺到冷空氣帶來暴雨與(yu) 寒潮，也令我想起了我們(men) 的防凍液。相信大部分南方車主估計也和我一樣，對於(yu) 防凍液並不是太過在意，除了那次“百年一遇”的雪災之外，很多時候貌似我們(men) 並不太需要防凍液。其實，這個(ge) 觀念是有點偏頗的。因為(wei) 防凍液並不僅(jin) 僅(jin) 隻有防凍的功效：

　　● 防凍液隻防“凍”嗎?

防凍液的全稱其實是“防凍冷卻液”，簡單的從(cong) 字麵上理解，他zui主要的作用是“防凍”與(yu) “冷卻”。一瓶好的冷卻液不僅(jin) 僅(jin) 夏天防沸、冬天防凍，而且還應該是對其所有金屬、橡膠和塑料無害，具備防腐蝕的作用;同時不含強酸和強堿;有效地保障冷卻係統的運轉，提升冷卻係統的功效。

　　● 防凍液多久更換一次?

　　不同的車型更換防凍液的時間都不一樣，車主應該根據保養(yang) 手冊(ce) 及時進行更換。

　　進行定期檢查的時候，都應該留意水箱的狀態。如果肉眼已經觀察到副水箱上掛有水珠，這說明了防凍液裏有水分，在工作時沒有辦法排出水蒸氣而出現的。車主應該酌情考慮提早更換防凍液。

　　除此之外，我們(men) 也都可以利用冷卻液濃度計進行檢查。根據觀察所得的冷卻液冰點與(yu) 自身實際用車情況相結合，決(jue) 定是否需要添加冷卻液。

● 怎麽(me) 選防凍液?

　　一、無水防凍液對發動機更好

　　現在市麵上的防凍液一般分為(wei) 無機型防凍液與(yu) 有機型防凍液。簡單來說，無機型防凍液不可以兌(dui) 水使用，而有機型防凍液則可以。兩(liang) 者之間，使用無水防凍液對發動機會(hui) 更有利。

　　使用兌(dui) 水的防凍液，當發動機溫度在80℃以上的時候，鋼壁就會(hui) 產(chan) 生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳(chuan) 遞性比較差，會(hui) 慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發動機裏的熱量無法及時傳(chuan) 遞出來，嚴(yan) 重的時候可能會(hui) 使發動機產(chan) 生爆燃爆震的情況。同時，水份的產(chan) 生必然會(hui) 帶來水垢，腐蝕缸體(ti) ，一定程度上縮短愛車的壽命。雖然這種危害在短期內(nei) 很難發現。

　　二、添加時使用同品牌的防凍液

　　不同生產(chan) 廠商的防凍液不能混用，因為(wei) 防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液。不同廠家之間的配方都會(hui) 有一定的差異，混合使用難免會(hui) 出現不某些化學反應，保護不成反成害。如果添加後還有剩餘(yu) 的防凍液，而你並不打算繼續使用同一款的防凍液，小編勸你還是及早把它扔了吧。

　　三、選好冰點就可以

　　防凍液zui主要的作用是冷卻與(yu) 防凍，但是為(wei) 什麽(me) 說選好冰點就可以呢?車輛開鍋更多的情況是汽車發生故障造成的，而防凍液把沸點提高後，原來100℃就出現的問題變成120℃才會(hui) 發生，對發動機的傷(shang) 害可能更大。所以，車主應該著重冰點的選擇。冰點的選擇應該以使用車輛所在地的zui低氣溫再下降10-15℃。如果有打算長途遠行北漂的，應該盡早根據自己的需要及時更換。

　　● 小結：

　　雖然南方的冬季並不會(hui) 太寒冷，但是防凍液的作用不僅(jin) 於(yu) 防凍，還有其他的作用。車主在檢查車況的時候也應該多留意防凍液的餘(yu) 量與(yu) 冰點情況，切勿發生事故時候才重視防凍液的作用。防凍液濃度計MASTER-BR是刻度式折射計，輕便攜帶，可快速測量防凍液濃度。